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蓄电池充电常识!
时间: 2008年02月11日 来源:互联网 作者: 未知 浏览次数:

蓄电池的充电是保养工作的重要工作,前期的维护与注意事项及充电的方法是做好蓄电池充电的基础。
 
常注意事项:
1、检查蓄电池在车上是否固定好,外壳表面是否有磕碰伤;
2、蓄电池电缆是否连接可,排气孔是否有灰尘;
3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态,绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换。
4、充电间保证良好通风,不许有明火和易燃物;
5、充足电标准,电眼为绿色
补充充电:
1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于
12.4V必须补充充电,汽车对蓄电池的电压正常为13.8-14.44V。
2、恒流充电:以蓄电池容量的1/8、1/10电流充电,充电末期电压要达到但不能超过16V,
在充电器无法保证充电电压限制在16伏以下时,必须每小时人工监控一次充电电池端电压。为了达到最佳的充电效果前期可用较大电流充电,当电压达到16V时,以蓄电池容量x0.04的电流充电,如6-QW-60蓄电池,充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时。
3、恒压充电:用恒压16.0伏(最大不能超过16.2伏,超过此限将造成水被大量电解,致
使液位下降,电眼发白,电池报废)对蓄电池充电至电眼发绿。如果电眼为黑色,检查充电连线是否接牢,连接点是否清洁,充电电压是否达到16伏,放置24小时后测量电压,对照电压与补充电时间的关系继续补充电。如果对电池组进行充电,充电电压=就是电池的数量×单体电池的充电电压(正常为15V)(适合同批量、同一库压时间的蓄电池)。
4、恒压限流充电方法:正个过程自动控制,电压与电流不大于16V、25A;

5、快速充电:1、在短时间内1-2小时把电池充饱,而且整个过程不产生大量气体,又不使电解液温度高于45度以上。解决不产生大量气体和不使温升的办法是采用脉冲充电,并且反向电流短时间放电的方法消除极化。
 

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